Измайловское шоссе.

ЗАО «Метроинжреконструкция» находится на месте не построенного выхода из подземного вестибюля станции "Партизанская".
Проектные названия станции - "Стадион", "Стадион народов", "Стадион имени Сталина".
Он должен был стать самым крупным стадионом СССР. Станция изначально была рассчитана на большой пассажиропоток и имела 3 пути. Предполагалось также строительство второго выхода с единственным в Москве шестиниточным эскалатором.
Станция была открыта 18 января 1944 года.
Тоннели от Курской были готовы еще до войны, сооружались только сами станции.
Было не до излишеств, пассажиропотока на окраине не было, поэтому второй вестибюль не построили.
Есть свидетельства, что за фанерной перегородкой в торце станции - готовый наклонный ход, лестница и даже скульптуры. Стадион им. Сталина так и не был достроен, сначала из-за войны, а затем из-за неблагопрятных гидрогеологических условий. А советскому народу одного входа вполне хватало.
Сейчас территория используется для складирования бухт кабеля.

Здесь подробно: http://vaostory.ru/blogs/o-chyom-malo-pishut/-stalinec.html