Северная Корея – уникальная страна. Здесь живут 20 миллионов человек, не знающие, кто такие "Битлз" или Мадонна. Здесь нет ни одного работающего светофора, а люди искренне верят, что живут в самой лучшей и свободной стране мира. На время всего пребывания в Северной Корее любой туристической группе выделяется два гида и водитель с машиной. Даже если группа состоит из одного человека. Обычно один из гидов действительно является гидом, а второй выполняет функции контроля, ограждает вас от общения с местным населением и следит, чтобы вы не сфотографировали что-нибудь лишнее. Пхеньян – столица Северной Кореи и ее визитная карточка. Город отличается от остальной страны. Люди здесь всегда ходят в нарядной и опрятной одежде. Улицы чистые, и отовсюду видны гигантские монументы.

Черкизовский рынок - крупный вещевой рынок на востоке Москвы, существовавший с начала 1990-х годов по 2009 год на внешней стороне Малого кольца МЖД между Щёлковским шоссе, Сиреневым бульваром, Измайловским проездом и Измайловским шоссе и занимавший территорию более 200 гектаров. По данным «Федерации мигрантов России», на рынке трудилось более 100 тысяч человек, из которых, по данным Торговой палаты РФ, около 60 тысяч торговцев из КНР.
В СМИ также часто употребляется сленговое название этого рынка - «Черкизон».









Тайна Черкизовского рынка Москвы сродни тайне Тунгусской катастрофы - все знают, что произошел взрыв невиданной силы, но неизвестно, что взорвалось и почему.
Его называют Черкизон, хотя больше, на мой взгляд, подходит название ЧеркиЗОНА. Не в смысле криминала (его, кстати, достаточно), а в некоем фантастическом, стругацком смысле, по аналогии с их знаменитой повестью "Пикник на обочине" и фильмом "Сталкер". Почти 200 гектаров на окраине Москвы - Зона. С виду - гигантский рынок. А что там, внутри, на земле и под землей, доподлинно не знает никто. Под землей, по слухам, подземный комплекс в пять этажей, который примыкает к бункеру Сталина. Там - склады, дома терпимости, общежития, где живут десятки тысяч нелегалов из Китая и Вьетнама, цехи подпольных фабрик, где делается значительная часть "импорта".
Много тайн. Начиная с денежного оборота. Будто бы - несколько миллионов долларов в день. Теперь - уже в прошлом. Черкизон закрыт. Однако непонятна и неизвестна причина. Есть ли связь между такими, например, событиями?
24 мая владелец Черкизовского рынка российский гражданин Тельман Исмаилов разом прогремел на весь мир - с невероятной помпой открыл в Турции самый большой в Европе отель.
1 июня премьер-министр России Владимир Путин на заседании президиума правительства сказал: "Считаю необходимым серьезно усилить борьбу с контрабандой и нелегальным производством... Борьба вроде бы ведется, а результатов мало. Результат - это посадка в тюрьму. Где посадки?"
7 июня в эфире канала "Россия" вышел фильм Аркадия Мамонтова "Черкизон". Россиянам показали гостиничный комплекс Тельмана Исмаилова в Анталии, поражающий воображение роскошью. Сказали, что он обошелся в 1,4 миллиарда долларов, назвали самых знаменитых гостей. Среди них - Ричард Гир, Пэрис Хилтон, Шэрон Стоун, Моника Белуччи, Мэрайя Кэри, Том Джонс. Правда, почему-то не показали, как мэр Москвы Юрий Лужков разрезал ленточку на открытии и отплясывал потом с супругой. И другие очень известные россияне присутствовали. Но это мелочи.
В фильме в стык с умопомрачительными интерьерами комплекса пошли трущобы Черкизовского рынка, забитые тюками с товаром. По словам корреспондента, сплошь контрабанда, на 2 миллиарда долларов. Причем химически вредная, даже детские тапочки - с примесью фенола. И все это - без налогов в бюджет, мимо государственной казны.
8 июня, на следующий день после выхода фильма, Следственный комитет объявил, что на Черкизовском рынке обнаружены и арестованы 6 тысяч контейнеров с одеждой, обувью и другими товарами общей стоимостью именно на 2 миллиарда долларов.
Тут же нагрянули проверки. Пожарный надзор запротоколировал 448 нарушений правил безопасности. Саннадзор нашел все болезни, включая ВИЧ, туберкулез и сифилис. Миграционная служба вдруг узнала, что на Черкизоне живут десятки тысяч китайцев и других иностранцев без регистрации, с просроченными визами. Госнаркоконтроль выявил очаги употребления и продажи наркотиков.
Полтора месяца общественность гадает: в чем же подоплека? То ли очередной удар по московскому мэру Лужкову, то ли, как пишет пекинская пресса, "торговцы из Китая стали козлами отпущения из-за внутренних противоречий в российском правительстве".
Говорят еще, что Тельман Исмаилов дал личный самолет некоему олигарху для бегства в Лондон, от излишнего внимания спецслужб. Еще ходят слухи, что Исмаилов будто бы "подбил бабки" и "свалил" в Турцию, просит там гражданства. А "ключей от управления" не оставил. Тайная империя может работать только в том случае, если известен тайный же механизм ее функционирования, с выходами к конкретным людям в конкретных структурах, со счетами в банках, с банковскими проводками, с проводками эшелонов с товаром от восточных границ до западных.
Черкизон пытались закрыть с 2001 года - только руки оказывались коротки. И дела по контрабанде возбуждали - да тут же забывали. Потому в народе смеются над телерепортажами о вскрывшихся "вдруг" безобразиях.
"Черкизовский рынок попал под раздачу, - говорит заместитель председателя комитета Госдумы по безопасности Геннадий Гудков. - Тельман Исмаилов построил не то, не в том месте и не в то время, что сразу привлекло внимание властей и стало их раздражать... Безобразие, которое творится на Черкизовском рынке, - обычная практика. В этом виноваты не торговцы, не владельцы павильонов и складов, а представители власти: милиция, которая "крышует", миграционная служба, которая берет взятки, санитарные и пожарные службы, которые закрывают на все глаза. Потому что все находятся в доле...
Создается впечатление, что некий царь заметил, какой на рынке творится беспорядок, а внезапно прозревшие бояре с особым рвением бросились устранять недостатки".
По логике, как и потребовал премьер-министр Путин, надо было разгонять и сажать в тюрьму таможенников, которые обеспечивали беспрепятственный маршрут эшелонов с контрабандой, а также работников служб, упомянутых здесь генералом ФСБ Гудковым, и наводить порядок. А разогнали и закрыли рынок.

Национальный парк «Лосиный остров» состоит из 6 лесопарков: два из них - Яузский и Лосиноостровский - находятся в черте города, остальные - Мытищинский, Алексеевский, Лосинопогонный, Щёлковский - в области.




«Лосиный остров» расположен на северо–востоке Москвы и ближнего Подмосковья, начинается от парка «Сокольники» и продолжается за МКАД до Мытищ, Королева, Щелкова и Балашихи, образуя своего рода зеленый клин между Ярославским и Щелковским шоссе. Наибольшая протяженность с запада на восток 22 км, с севера на юг 10 км. Чуть меньше 1/3 территории парка находится в черте г.Москвы.
Географически парк приурочен к стыку Мещерской низменности и Клинско–Дмитровской гряды.
На сравнительно небольшой территории Национального парка (около 12 тыс. га) можно встретить хвойные леса таежной зоны, березняки, заболоченные луга, болота разных типов, а также созданные человеком посадки разных пород деревьев, поляны, луга, пруды. На территории парка находятся истоки рек Яуза и Пехорки.
На территории лесопарка расположен историко-археологический музейный комплекс "Царская охота" и живописные пруды, проводятся экскурсии.
Есть конный двор. Можно покататься по лесу, а начинающие могут поучиться в манеже.
Разведение костров и выгул собак в парке запрещены.
Лосиный остров со времен Ивана Грозного был излюбленным местом царской соколиной охоты, что служило "охранной грамотой" для природы Лосиного острова. Охота на Руси традиционно была связана с заботой о том, чтобы не оскуднели охотничьи угодья, и Лосиный остров охранялся сначала как "Государева заповедная роща", а позднее как заповедный лес.
Царь Алексей Михайлович, будучи заядлым охотником, основал егерскую службу, следившую за лесом и его обитателями, заложил питомник, о котором напоминает Алексеевская роща, где растут многовековые сосны. В 1983 году Лосиный остров стал первым природным национальным парком России.

Бульвар Маршала Рокоссовского, владение 5-8.
Горка находится на территории бывшего оврага, в котором протекал Ельницкий ручей (сейчас заключен в коллектор, впадает в Черкизовский пруд) и представляет собой присыпанную грунтом свалку разнообразных промышленных отходов. "Зеленой" или "Янтарной" стала именоваться сравнительно недавно, лет 10-15 назад.
За 50 лет своего существования горка просела, как минимум, на десяток метров.





Материалы из прессы:
"Тайна Зеленой горки".
Список причин, по которым ваш дом могут признать аварийным, рискует пополниться фразой "радиоактивное заражение местности". Первыми в число переселенцев, вынужденных спасаться от радиации, могут попасть жители района Богородское, что на востоке Москвы.
В частности, обитатели домов по бульвару Маршала Рокоссовского, владение 5-8 квартала 8-б. Это место официально именуется Зеленая горка. Именно здесь была обнаружена нелегальная свалка радиоактивных отходов.
Теперь эта территория нуждается в экстренной рекультивации и обеззараживании по образцу Чернобыля. Скоро вокруг Зеленой горки вырастут заборы с милицейской охраной и людьми в костюмах радиационной защиты, землю день и ночь будут долбить экскаваторы, а на выезде сотрудники НПО "Радон" будут проверять автотранспорт на радиацию.





"Свет под ногами".
Нелегальная свалка промышленных отходов существует на Зеленой горке давно. По словам заместителя гендиректора ГУП МосНПО "Радон" по радиоэкологии Олега Польских, специалисты "Радона" обнаружили повышенный фон радиации в районе Зеленой горки еще в 1986 году. Спустя два года здесь было выявлено больше двух десятков очагов радиоактивного загрязнения с мощностью дозы внешнего гамма-излучения на поверхности до 3000 мкр/час (при норме 10-15 мкр/час). Основной компонент свалки - крайне опасный радионуклид "радий-226".
Отчет о найденном в столице очаге радиации был отправлен руководством "Радона" по инстанциям и блуждал там 10 лет. За эти годы рухнул Союз, сменилось поколение чиновников, случилось два путча, дефолт. Властям было явно не до обнародования маленького Чернобыля в Москве. Но уже в 1998 году на Зеленой горке было обнаружено еще с десяток опасных очагов радиации. За эти годы там было обезврежено 430 кг радиоактивных отходов и 10 тонн грунта. По свидетельству специалистов "Радона", эти очаги представляют собой земляную кашу, перемешанную с техническими шлаками, обломками металла и непонятными "сгустками желто-зеленой массы"! Официально она именуется "светомассой постоянного действия".
Чем придется расплачиваться горожанам за подобные находки? Хорошо, если деньгами из госбюджета. А если здоровьем своих детей? Тем более, в том же отчете НПО "Радон" говорится, что на Зеленой горке выявлены не только радиоактивные отходы, но и химически опасные вещества. В 2003 году столичный Центр Госсанэпиднадзора признал, что по степени загрязнения химическими веществами грунт Зеленой горки на глубине до 6 метров может быть отнесен к категории "чрезвычайно опасный", а в слое от 6 до 10 м - к категории "опасный". Официальное заключение о санитарно-химическом исследовании почв и грунтов, данное ПИИ "Гипрокоммунстрой", подтверждает, что в пробах грунта, взятого на Зеленой горке, содержится "значительное количество ртути, мышьяка, свинца, цинка и других опасных компонентов". Там же найден и бензопирен в концентрации 200 мкг/кг, что в 10 раз превышает нормы ПДК. Выходит, что обитатели домов по бульвару Рокоссовского, выходя на прогулку, не первый год дышат бодрящими парами ртути, мышьяка и бензопирена.

Рекультивация жильцов.
Все это время столичные власти согласовывали позиции с федералами. И вот 14 января 2003 года (спустя 17 лет с момента обнаружения радиации на Зеленой горке), в рамках постановления правительства Москвы №15 "О комплексной реконструкции территории по бульвару Маршала Рокоссовского", был наконец разработан проект рекультивации земли по бульвару Рокоссовского, владение 5-8. По этому проекту планируется рекультивация зараженного участка площадью 5,9 га и вывоз с его территории "2500 кубометров радиоактивно-загрязненных и 27 600 кубометров химически токсичных отходов". На полную рекультивацию и обеззараживание местности отводится 3-4 месяца. Зараженная земля будет вывезена под охраной на закрытые полигоны, где ее частично переработают, частично захоронят в могильниках.
Любопытно, что в планах городских властей Зеленая горка фигурирует и как перспективное место для строительства. По информации из Департамента градостроительной политики, развития и реконструкции, инвестор для Зеленой горки уже найден. Им стал ООО СФК "Атолл", а подрядчиком - ЗАО "Энергостройкомплект-М". На рабочем совещании в этом департаменте 1 февраля речь шла о планах реконструкции уже всего квартала 8-б, которые включают в себя снос старого жилого фонда. По чисто градостроительным обоснованиям - без всякой связи с радиоактивным карьером, который скоро появится по соседству. После очистки территории здесь запланированы шесть новых многоэтажек плюс подземный гараж прямо на месте карьера.
Ближайший к Зеленой горке жилой дом находится всего в десятке метров от места предполагаемой рекультивации, всего же на этой территории расположено не менее сотни жилых зданий, из которых около 20 стоят впритык к свалке. Все жители этих домов сегодня рискуют попасть под выселение - если не по причине реконструкции квартала 8-б, так по причине форс-мажора, то есть из-за появления повышенного радиационного фона в их жилых помещениях. Правда, они еще об этом не знают, поскольку чиновники не спешат афишировать историю с радиоактивной свалкой в центре жилого квартала Москвы.
Префект ВАО Николай ЕВТИХИЕВ:
- На самой Зеленой горке нет жилых домов, а те дома, что рядом, это уже квартал 8-б. И он весь уходит под реконструкцию, со сносом зданий, расположенных между Открытым шоссе и Ивантеевской улицей. Саму Зеленую горку тоже надо срыть. Проект рекультивации уже прошел все необходимые экспертизы. Здесь в свое время был овраг. В 50-е годы прошлого века он был завален остатками резины с заводов "Сангигиена" и "Красный Богатырь" плюс туда попали отдельные источники радиоактивности. Затем свалку засыпали землей. Этот кусок земли должен быть вскопан, грунт вывезен, а поверх будут стоять дома и подземный гараж - было бы глупо не использовать яму, которая образуется после выемки грунта. Но людям, живущим рядом с Зеленой горкой, опасаться нечего - это же не настоящий могильник, а просто грязь, где есть локальные радиоактивные источники.
Заместитель гендиректора НПО "Радон" Олег ПОЛЬСКИХ:
- Эта свалка и сейчас опасна. Там ведь не один источник радиации, там и перемешанный с промышленными отходами грунт, и рассредоточенные радиоактивные вещества. Поэтому там в одних очагах мощность дозы небольшая - 40-100 мкр/час, а в других доходит и до 3000 мкр/час! Конечно, это не смертельно, люди вокруг не падают и не умирают, но это достаточно высокий фон, который благоприятным считать нельзя. И хотя люди на самой Зеленой горке не живут, но ведь местные жители отдыхают на этой горке. А еще там найдены химически токсичные отходы, которые для здоровья человека ничуть не лучше радиоактивных. Зеленая горка - бомба замедленного действия, и там не место для прогулок населения, тем более с детьми.

Свалку вывезли, рядом построили дома.

Местные жители давно просили привести в порядок эту зеленую зону, не раз писали в районную управу, – рассказывает Валентина Чижова с Напольного проезда.
– Расположен лесопарк рядом с домами, очень удобно для прогулок и отдыха. Но его состояние не отвечало современным требованиям. Не было никакого освещения, ни одной цивилизованной дорожки, отсутствовали детские и спортивные площадки.
В этом году природная территория вошла в городскую программу комплексного благоустройства. И теперь, по словам главы управы района Ивановское Наталии Головановой, лесопарк станет предметом гордости ивановцев.
В целом реконструкция обошлась в сумму около 90 млн рублей. Районные и окружные власти четко контролировали качество и сроки выполнения работ. Префект ВАО Николай Ломакин неоднократно проводил в лесопарке выездные совещания.



В результате достигнута главная цель реконструкции – максимально сохранены и оздоровлены существующие насаждения. Проведена санитарная обрезка ветвей и вырубка сухостоя, осенью предполагается подсадка и пересадка более 3000 кустарников и деревьев.
Будут созданы экспозиции естественных травянистых растений, характерных для лесов средней полосы, разработаны удобные прогулочные маршруты с учетом сложившихся транзитных связей. Здесь откроются Сад раннецветущих растений, Сад папоротников, Сад злаков. Среди луговых растений можно будет увидеть колокольчик, василек, гвоздику. Флору сосняков представят брусника, черника, ландыш, а флору смешанных лесов и дубрав – медуница, чина лесная, земляника, вороний глаз. Эти оазисы расположатся между площадками для тихого отдыха.
В обновленном лесопарке есть простор для эколого-просветительской деятельности Природоохранного центра Восточного округа. На базе Ивановского лесопарка его сотрудники будут проводить занятия и мастер-классы с детьми и их семьями. Эти уроки дадут ребятам основы ботаники, научат бережному отношению к природе.
Большое внимание уделено организации индустрии отдыха. Сделано освещение, обустроены дорожки, отремонтированы газоны, создано несколько десятков площадок для отдыха на разный вкус и возраст, четыре спортивные и столько же детских игровых площадок. Теперь в парке можно поиграть в волейбол и баскетбол, футбол и хоккей, позаниматься на тренажерах. На прилегающей территории отведено место для машин – экопарковка.
– Спасибо за то, что сделали дорожки, раньше трудно было ездить с коляской по грязи, – делится молодая мама Анна Громова. – Для нас этот лесопарк не только место отдыха и прогулок, но и кусочек здоровья. Сынишка подрастет, будем приходить на детские площадки, заниматься спортом.
Кстати, зеленая территория адаптирована для людей с ограничениями здоровья, мам с колясками.
В дальнейшем Ивановский лесопарк станет площадкой всесезонного отдыха. Запланировано строительство велосипедной дорожки длиной 4 км, которая зимой будет использоваться как лыжная трасса. Появятся площадки для отдыха с барбекю-грилем. Неподалеку, на границе лесопарка, строится открытый всесезонный ледовый каток. Предусмотрена дополнительная площадка для выгула собак. Рядом со спортивными объектами и зонами отдыха предполагается разместить раздевалки, пункты быстрого питания, био и стационарные туалеты.
2 сентября 2012г. в честь открытия обновленного Ивановского лесопарка состоялся праздник.

В 1956 году на XX съезде компартии первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев выступил с разоблачительным докладом о культе личности Сталина и его последствиях. А спустя пять лет, в ночь на 1 ноября, тело генералиссимуса тайком было вынесено из мавзолея и захоронено у Кремлевской стены. Невольным свидетелем вторых похорон Сталина стал обычный советский солдат Александр Жидков.





Всесоюзный траур.
9 марта 1953 года в Москве хоронили Сталина. Ровно в полдень на пять минут остановилась работа всех предприятий в стране, замер транспорт, трехминутными гудками в честь «учителя народов» отсалютовали фабрики, заводы, пароходы, паровозы.
По решению ЦК КПСС саркофаг с телом Сталина был помещен в усыпальнице рядом с Лениным. Из-за затянувшихся поисков подходящей по размерам гранитной плиты прямо поверх фамилии Ленин краской написали «Сталин» и «Ленин». Но старая надпись все равно пробивалась. «Нужная» плита была найдена лишь в 1958 году, на ней и выложили фамилии двух вождей. Чтобы посмотреть на их тела, советские граждане выстраивались в сумасшедшие очереди.
– Я не раз был в мавзолее, – вспоминает 71-летний Александр Жидков, который в 1959 году попал на службу в Кремлевский полк. – И тогда, и до сих пор считаю Сталина великим полководцем и человеком. Помню, когда я оказался в мавзолее впервые, меня поразило то, что голова Ленина по сравнению со Сталиным была очень маленькая, как будто сильно усохшая.
Александр Жидков вместе с другими военнослужащими регулярно стоял в оцеплении «по линии ГУМа», когда на Красной площади проходили парады или другие торжества всесоюзного масштаба. Как и все, кто служил в Кремле, он имел «блат» в мавзолее – мог попасть в него, минуя длиннющую очередь. Тогда, глядя на мумифицированное тело Сталина, молодой Саша и представить не мог, что окажется причастным и к его судьбе, и к истории всей страны.

Срезали пуговицы и погоны.
17 октября 1961 года в Кремле начал работу XXII съезд КПСС, во время которого первый секретарь Ленинградского обкома партии Иван Спиридонов выступил с предложением о выносе тела Сталина из мавзолея, а его речь была опубликована в газетах.
– Политработники проводили с нами разъяснительные беседы на эту тему, – вспоминает Жидков. – Рассказывали о совершенных Сталиным преступлениях. Но многие в Кремлевском полку отрицательно восприняли новость, что тело Сталина будет вынесено из мавзолея, хотя открыто об этом и не говорили.
Инициативу товарища Спиридонова делегаты съезда приняли единогласно, и 30 октября в центральной прессе было опубликовано постановление съезда компартии: «Признать нецелесообразным дальнейшее сохранение в Мавзолее саркофага с гробом И. В. Сталина, так как серьезные нарушения Сталиным ленинских заветов, злоупотребления властью, массовые репрессии против честных советских людей и другие действия в период культа личности делают невозможным оставление гроба с его телом в Мавзолее В. И. Ленина».
Уже вечером 31 октября «кремлевских» солдат под предлогом репетиции парада по случаю 44-й годовщины Октябрьской революции согнали на Красную площадь для оцепления. Конспирация соблюдалась по полной программе: играл военный оркестр, по брусчатке передвигалась боевая техника. Об истинном положении дел военнослужащий Жидков узнал от офицера, который перевел Александра и других солдат от «линии ГУМа» к Кремлевской стене – хотя рядом с мавзолеем и стояла рота автоматчиков, но провокаций все равно опасались.
– Я находился совсем недалеко от могилы, – вспоминает Жидков. – Чтобы место захоронения не просматривалось, оно было огорожено фанерными щитами в форме буквы «П». Солдаты из комендатуры Кремля копали могилу, а землю ведрами оттаскивали за Кремлевскую стену через проход в Сенатской башне. У меня создалось ощущение, что там стояли машины, которые эту землю увозили. Через этот же проход несли и железобетонные плиты, которыми изнутри обкладывали могилу.
Ходили слухи, что изначально планировалось перезахоронить тело Сталина на Новодевичьем кладбище. Однако тут же возникли опасения, что гроб с останками генералиссимуса могут выкрасть грузины, поэтому в итоге остановились на охраняемой круглосуточно Красной площади.
Пока Александр Жидков стоял в оцеплении, тело Сталина в мавзолее было переложено в гроб, сколоченный из сухой древесины, с мундира срезаны и переданы в специальную охранную комнату золотые пуговицы и погоны, украшенные бриллиантами.

«Могилу сначала не закапывали».
Похоронная процессия состояла из председателя комитета партийного контроля при ЦК КПСС Николая Шверника, который и отвечал за перезахоронение, председателя Совета министров Грузинской ССР Гиви Джавахишвили, председателя КГБ Александра Шелепина и других партийных деятелей. Никого из родственников Сталина на похоронах не было.
Незадолго до полуночи восемь офицеров вынесли из усыпальницы гроб, обитый красно-черным крепом, в котором покоилось тело генералиссимуса. Его опустили в глубокую могилу, а сверху положили плиту с надписью «Сталин Иосиф Виссарионович» и годами его жизни.
– Могилу сначала полностью не закапывали, – рассказывает Александр Жидков. – Когда мы с сослуживцами обсуждали между собой похороны Сталина, то предположения строили всякие. В том числе и о том, что в ЦК боялись реакции на захоронение. И не стали засыпать могилу землей на тот случай, если тело пришлось бы перезахоранивать. Хотя, возможно, это были просто разговоры.
Сразу после похорон генералиссимуса в комендатуру Кремля позвонила министр культуры СССР Фурцева – интересовалась, как все прошло.
Уже на следующий день Красная площадь и мавзолей были открыты для посещения. Вопреки опасениям в стране не случилось массовой истерии по поводу перезахоронения останков генералиссимуса. Сначала фамилии «Сталин» и «Ленин» на усыпальнице были просто закрыты широкой лентой, на которой значилась только фамилия вождя мирового пролетариата. Но спустя короткий промежуток времени на мавзолей вернулась гранитная плита с выложенным красным кварцитом словом «Ленин».
Саркофаг с его телом был возвращен на центральный постамент, где он и покоился до первых похорон Сталина. А вот бюст на могиле генералиссимуса появился только в 1970 году.
Окончив службу, Александр Жидков вернулся в родной город Семенов Горьковской (ныне Нижегородской) области. Женился, вырастил двоих сыновей, вышел на пенсию. Несколько лет назад он был в Москве, но из-за дел так и не успел зайти на Красную площадь, на которой 50 лет назад произошло событие, ставшее громким фактом его скромной биографии и частью истории большой страны.

Родня.
Александр Бурдонский, внук И. В. Сталина:

Все испытывали жуткий страх
– О похоронах Сталина нам ничего не сказали. Но знаю, что, когда начался XXII съезд КПСС, со Светланой (Аллилуева, дочь Сталина. – Прим. корр.) на эту тему говорили Микоян и Ворошилов. Думаю, не для того, чтобы поинтересоваться ее мнением на сей счет, а чтобы это не стало для нее неожиданным ударом. Но даже если бы нас на похороны и позвали, никто бы не пошел. Зачем?
В том, что они проходили ночью, исподтишка, было что-то гадкое. Я был знаком с человеком, который занимался этими похоронами, к сожалению, его уже нет в живых. Так вот, он вспоминал, что все, кто был причастен к захоронению, испытывали жуткий страх. Вплоть до того, что люди седели. Когда на могилу клали плиту, она треснула, и это произвело на всех мистическое впечатление.

Пантеон - неосуществлённый проект мемориальной усыпальницы, «памятника вечной славы великих людей Советской страны», куда должны были быть перенесены саркофаги В. И. Ленина и И. В. Сталина, а также «останки выдающихся деятелей Коммунистической партии и Советского государства, захороненных у Кремлёвской стены».
Решение о создании Пантеона было принято ЦК КПСС и Советом Министров СССР в их совместном постановлении от 6 марта1953, на другой день после смерти Сталина.
Образцом для такого проекта послужили Пантеоны в Риме, и особенно в Париже. С постройкой Пантеона, таким образом, должен был быть ликвидирован некрополь у Кремлёвской стены, а Мавзолей Ленина (ставший после похорон Сталина «Мавзолеем Ленина и Сталина») становился просто архитектурным памятником-трибуной.
В постановлении указывалось, что Пантеон должен быть сооружён в Москве, но конкретное место не уточнялось.
Решение о создании Пантеона достаточно скоро перестало обсуждаться (уже 23 апреля 1955 года А. Т. Твардовский одобрительно записал в дневнике, что Пантеон «как будто канул в забвение среди насущных дел»): это было связано как со сворачиванием масштабных архитектурных проектов сталинского времени, так и с осуждением личности Сталина, саркофаг которого был в 1961 году вынесен из Мавзолея. Формально постановление 1953 года можно считать утратившим силу с 4 декабря 1974 года, когда Совет министров РСФСР взял под охрану исторические памятники Мавзолей Ленина и некрополь у Кремлёвской стены.
В 1990—2000-е годы в прессе несколько раз поднимался вопрос о создании Пантеона согласно проекту 1953 года (авторы этих статей руководствовались разными, иногда противоположными политическими и культурными соображениями).

Проекты 1953года:













В Красноярском крае планируется восстановить пантеон, посвященный Иосифу Сталину.
Как сообщил "Интерфаксу" советник губернатора края Евгений Пащенко, инициатива исходит от предпринимателей, занимающихся въездным туризмом. "Это чисто коммерческий проект для привлечения туристов, никакой политической подоплеки тут нет", - подчеркнул советник губернатора.
Как напоминает "Газета.Ru", пантеон был построен в середине прошлого века в поселке Курейка Туруханского района и представлял собой монументальное сооружение площадью более 400 квадратных метров, в композиции была и фигура Сталина в полный рост. В 1961 году пантеон был закрыт, а в 1995 году практически разрушенное сооружение сгорело.
Пантеон будет восстанавливаться по сохранившимся фотографиям и чертежам.




В.М. Бехтерев предложил идею создания «Пантеон мозга».
«Именно Бехтерев стал родоначальником перспективной идеи собирания коллекции мозгов. Этого учёного вообще отличали красота и глобальность поставленных задач. В данном случае ему виделась не просто коллекция, а - Пантеон. В античности Пантеон являлся местом одновременного почитания нескольких богов, храмом всех богов. Величайшее культовое сооружение древней культуры - римский Пантеон; он один сохранился до нового времени... В «светском» варианте Пантеон возродился в революционной Франции XVIII века: парижский Пантеон функционировал как парадная усыпальница героев и жертв революции (и великих французов - писателей, учёных).
Теперь на повестке дня стоял социалистический Пантеон. 19 июня 1927 года в одной из самых читаемых и авторитетных центральных газет, в «Известиях», публикуется статья «О создании Пантеона в СССР», в которой Бехтерев - в порядке предложения - представил свои мысли по этому вопросу на суд широкой общественности:
«Можно было бы создать настоящий пантеон для всего СССР. Но этот пантеон не должен уподобляться парижскому Пантеону, хранящему в себе гробницы с истлевающими останками небольшого числа великих людей и вообще не имеющему никакой научной ценности.
Пантеон, который могла бы создать Советская Россия, должен быть высокополезным научным учреждением, и в то же время учреждением общественного характера, доступным осмотру всех желающих. Он явился бы собранием консервированных мозгов, принадлежащих вообще талантливым лицам, к каким бы областям деятельности они ни относились, и в то же время пропагандой материалистического взгляда на развитие творческой деятельности человека».
Организация такого Пантеона представлялась Бехтереву задачей не только важной, но и срочной, не терпящей никаких отлагательств, потому что в наш бурный период пламенной работы над строительством СССР люди быстро сгорают.
«Почти каждый день приносит нам вести о смерти того или иного знаменитого деятеля, тленные останки которого опускают в могилу. […] Почти на днях умер Кустодиев, ранее умер Васнецов - великие творцы в мире изобразительного искусства, не так давно умер поэт Есенин, ещё раньше умер поэт Блок, не очень давно умер замечательный деятель Дзержинский, а ещё ранее - не менее замечательный военный специалист Фрунзе, затем не много времени прошло, как умерли видные деятели науки - академики Светлев и Кравков и огромный ряд других талантливых специалистов по различным отраслям знания и общественности. Все эти потери мы испытали в течение нескольких последних лет, можно сказать, что они произошли на наших глазах. Мы скорбим об умерших талантах, живших рядом с нами, вспоминаем об их великих заслугах перед СССР и в то же время не задумываясь предаем земле их творческий мозг на съедение червям. И ни в одном из случаев никто из близких к умершим не подумал сохранить для потомства их мозг - эту драгоценную часть человеческого существа, которая, собственно, и обуславливает творческую деятельность человека».
Параллельно В.М. Бехтеревым была направлена докладная записка в правительство, где он написал:
«Пантеон имеет две основных задачи:
1. Увековечение памяти выдающихся деятелей в области науки, искусства и общественной жизни путём сохранения их мозга и материалов, характеризующих жизнь и творчество этих людей.
2. Всестороннее изучение особенностей строения мозга выдающихся людей и сопоставление особенностей в строении мозга с особенностями их одарённости и творческой деятельности».
В.М. Бехтерев умер при весьма загадочных обстоятельствах в 1927 году…
«По жестокой иронии судьбы, первый мозг, который войдёт в этот пантеон, будет мозг самого В.М. Бехтерева. Бехтерев завещал сжечь себя и сохранить свой мозг для Института. Пепел и мозг - вот что получил Институт от своего основоположника и неизменного руководителя».

Фердинанд Порше родился 3 сентября 1875 года.
После получения диплома инженера в 1898 году он устроился на работу в венскую автомобильную фирму «Лохнер и К» и моментально проявил гениальные конструкторские способности. Уже в следующем году Фердинанд Порше создал невиданный по тем временам автомобиль на электромоторах, вмонтированных в передние колеса. Электричество подавалось от генератора, который приводил в движение бензиновый мотор. На этом прообразе современных гибридных автомобилей великий конструктор успешно участвовал в гонках. Спустя несколько лет любовь Фердинанда Порше к автогонкам проявилась в нескольких удачных моделях.
Однако начавшаяся Первая мировая война вынудила его заняться военной техникой.
В 1923 году Порше переехал в Штутгарт, заняв пост технического директора моторного предприятия компании «Даймлер». И снова Фердинанд совершил техническую революцию - в 1924 году выпустил для «Мерседесов» сразу 2 шестицилиндровых двигателя, оснащенных компрессорами, которые обеспечивали невероятную прибавку в мощи и скорости.
Удостоившись звания доктора Штутгартской технической академии, Фердинанд Порше в 1929 году, сохранив за собою пост в «Даймлере», стал еще и техническим директором другого легендарного производителя - австрийской мотостроительной фирмы «Штайер», двигатели которой и поныне использует вся Европа, в том числе российский автопром (например, в грузовиках «ГАЗ» устанавливаются именно штайеровские дизеля).


ЛЮБИМЕЦ ДИКТАТОРОВ.
Работа в достопочтенных фирмах не удовлетворяла Фердинанда Порше, и в 1931 году он создал собственное конструкторское бюро. По заказу различных фирм Порше разрабатывал двигатели и автомобили. Особо продуктивным стало сотрудничество с конкурентом «Мерседеса» концерном «Авто-Юнион». Гоночные автомобили от «Порше» тех лет не только побили рекорды своего времени, но и до сих пор поражают воображение. Заднемоторный спортивный болид «тип А», построенный по заказу «Авто-Юнион», с объемом двигателя 4360 см3 развивал мощность почти в 300 л.с. и разгонял машину до 250 км/ч. Следующий рекордный поршевский болид, «тип С», с 6-литровым двигателям обладал мощностью 520 л.с. Во время рекордного заезда в 1938 году скорость машины достигла 436 км/ч!
Создание спортивных машин было не единственным направлением работы конструкторского бюро Порше. Фердинанду не давали спокойно спать лавры его заокеанского коллеги Генри Форда, сделавшего автомобиль доступным для широких масс. Идеи Порше упали на благодатную почву — правивший в то время Германией Адольф Гитлер, требовал от немецкого автопрома создать «народный автомобиль» и объявил конкурс на будущий «фольксваген». Победил проект Фердинанда Порше, австрийца по происхождению, и его назначили техническим директором предприятия, проектная мощность только одной площадки которого составляла 250 тысяч автомобилей в год!
Злые языки поговаривали, что успех Порше, не имевшего немецкого гражданства, объяснялся личными симпатиями со стороны фюрера.
За опытом столь масштабного производства Порше вместе с сыном летал консультироваться к Генри Форду, уважавшему, как известно, не только гениального конструктора, но и национал-социалистические идеи. Из-за океана Порше привез вместе с технологиями конвейерного производства целую команду специалистов, состоявшую в основном из немецких эмигрантов, соблазнившихся на щедрые посулы поработать на благо «фатерлянд».
Воплотить идею массового автомобиля Порше все таки не успел - разработанный им «KdF» только после войны превратился в легендарного «жука».
Перед гениальными конструкторскими способностями Порше преклонялся не только Адольф Гитлер.
Свое почтение Фердинанду продемонстрировал и сам Иосиф Сталин. В 1932 году Порше вместе с сыном по личному приглашению Сталина приехал из Германии в Советский Союз в пульмановском вагоне спецпоезда и пропутешествовал в нем вплоть до Урала. Ему показывали самые передовые предприятия, демонстрирующие превосходство стремительно развивающейся социалистической индустрии. По окончании поездки Сталин предложил Порше стать главным конструктором страны по двигателям, танкам и автомобилям, предоставив полную свободу действий. Тем не менее Порше отказался.


ТРИУМФ СОВЕРШЕНСТВА.
Во время Второй мировой войны Порше трудился над выпуском военной техники, правда, без особого успеха. Лучшим его достижением стали самоходные орудия «Фердинанд», которые появились в результате неудачной попытки создания шасси для танков «Тигр». Вермахт отверг конструкцию Порше, а чтобы разработка не пропала, на 90 готовых образцов поставили пушки.
После войны Порше с сыном оказались в тюрьме за сотрудничество с нацистами. Ферри вышел на свободу в 1946 году, а Фердинанд - в 1947 году, больным измученным стариком. К этому времени «Фольксваген» вовсю тиражировал его «Жука». Сын с энтузиазмом взялся за возрождение семейного бюро. Сначала был доработан довоенный проект 60Е10, который и стал первым автомобилем марки «Порше», известным как «Porsche 356». В 1948 году произошло важнейшее событие, без которого знаменитой фирмы, может быть, сегодня и не существовало бы: Ферри Порше и управляющий «Фольксвагена» Хайнц Нордхофф заключили договор, согласно которому фирма «Порше» получала по 5 марок с каждого выпущенного «Жука».
Ферри Порше обязался консультировать немецкую компанию. После подписания договора компания «Порше» вновь вернулась в Штутгарт. Как показало время, Ферри не прогадал - «Жуков» было выпущено почти 20 миллионов.
Первый фирменный «блин» не вышел комом - 356-я модель выпускалась вплоть до 1965 года и послужила базой для модели «Каррера». Она долгое время считалась самым престижным спортивным автомобилем в мире. С пьедестала ее сместила другая звезда - «Порше 911». Несколько моделей с 9-м индексом с различной долей успеха расходились по миру, и к 1996 году было продано миллион автомобилей «Порше», включая относительно недорогой «Бокстер». Небо над потомками Фердинанда Порше не всегда было безоблачно - в 1993 году было продано только 13 000 экземпляров, и компания едва не потерпела банкротство.
В XXI век компания «Порше» вошла очень уверенно, а вернее, влетела на крыльях «Карреры GT».
Десятицилиндровый двигатель из легкого сплава разгоняет до сотни быстрее, чем за 4 секунды, а до 200 км/ч - за 10 секунд. Важным достижением стало освоение нового направления для «Порше» - производство внедорожников «Кайен», потеснивших именитых конкурентов. А в 2009 году ожидается экспансия «Порше» в классе роскошных и суперкомфортных автомобилей гранд-туризмо в виде седана.


РУССКИЕ МОТИВЫ.
Одним из залогов успеха и экономического выживания компании «Порше» всегда была инжиниринговая деятельность. Ее технические решения всегда считались эталоном. В иные годы доходы от разработок для автогигантов превышали поступления от реализации автомобилей. Приложились мастера из «Порше» и к советскому автопрому. В начале 1980-х именно благодаря им был создан один из лучших советских автомобилей — «ВАЗ-2108». Немцы участвовали в разработке и доводке многих узлов и агрегатов автомобиля, включая двигатель, подвеску и дизайн. Однако самым известным фирменным элементом стала ручка на дверях «восьмерки» - ее приспособили от «Порше 924». Отметилась в Германии и «десятка» - доводкой ее аэродинамики занимались также немецкие инженеры.